組織簡介
緣起:「中華海洋減碳協會」於2025年7月19日正式成立，由馬豐源博士發起，旨在應對2050淨零碳排趨勢，推動海洋與海事產業減碳。協會聚焦海洋碳權、海洋產業生態保育及國際海事組織（IMO）法規對應，協助台灣船東提早因應碳稅影響。首屆創會理事長由馬豐源擔任，創會副理事長為高聖龍，致力推動綠色航運與海洋產業轉型。
隨著全球環保意識的覺醒，「碳中和」已不再只是環境課題，而是當前國際社會共同面對的戰略核心。為應對全球暖化帶來的生存威脅，包括台灣在內的世界各國已達成高度共識，一致宣示將於 2050 年達成淨零碳排。這項任務要求我們將七大溫室氣體的淨排放量趨近於零，這不僅是維繫地球生態的防線，更是人類在氣候危機中續航的關鍵。
海洋作為地球最大的儲碳庫，其減碳潛力與海事產業的轉型動能，正是我們協會成立的初衷與核心使命。
台灣雖受限於非 IMO（國際海事組織）成員國身份，但面對日益嚴苛的國際海事公約與碳稅衝擊，業界已無迴避空間。本會將扮演資訊先鋒的角色，主動對接國際組織，爭取第一手情資與法規趨勢。我們致力於讓台灣船東在規則制定之初即能深度掌握成因與影響，而非在法令頒布後才倉促應變。唯有未雨綢繆，才能在多變的國際競爭中站穩腳跟。
海洋產業範疇廣闊，從海洋科技到養殖漁業，皆具備豐沛的減碳潛能。未來，本會將積極搭建產學橋樑，匯聚國內如國立台灣海洋大學等學術權威，並串聯兩岸及國際海洋大學的研究資源，導入尖端海洋碳匯技術與實務經驗。透過即時的研究反饋與技術交流，我們將協助台灣海洋產業精準接軌國際標準，實現實質的減碳成效。
全球碳中和趨勢已然成形，不論是海洋生態保育、產業升級或海事法規演進，其影響層面既廣且深。「海洋碳權」是未來台灣必須正面應對的關鍵資產。本會將秉持專業，積極探索並保護台澎金馬海域的海洋權益，協助政府與業界在減碳浪潮中化挑戰為機遇，共創藍色經濟與環境保護的雙贏格局。
理監事名單
中華海洋減碳協會(114年7月19日成立)
創會理事長：馬豐源
中華海洋減碳協會第一屆理監事簡歷冊
(115年3月27日召開臨時理監事會議辦理補選選舉工作)
理事長 : 高聖龍 國立臺灣海洋大學
副理事長 : 吳金河 保利馬股份有限公司
常務理事 : 呂芳儀 勞氏台灣船級社有限公 司
常務理事 : 李明安 國立臺灣海洋大學
常務理事 : 祁文中 中華機場協會
理事 : 劉欣儀 WinGD
理事 : 欒文斌 新興航運股份有限公司
理事 : 張文哲 國立臺灣海洋大學
理事 : 吳彰哲 國立台灣海洋大學食品科學系
理事 : 林泰誠 國立臺灣海洋大學航運管理學系
理事 : 王堉苓 萬達國際物流股份有限公司
理事 : 黃綺華 LM Lubricants DMCC
理事 : 林原茂 中揚資訊股份有限公司
理事 : 桑于晴 Kansai paint Marine (Taiwan) Co.,Ltd
理事 : 許堂修 航港局退休
常務監事 : 沈業荃 遠東海洋顧問有限公司
監事 : 陳秀育 國立臺灣海洋大學
監事 : 楊琬婷 德興船舶服務貿易有限公司
監事 : 張朝陽 臺灣港務公司基隆分公司
監事 : 蘇健民 國立臺灣海洋大學
候補理事 : 操賢忠 中華綠色產業聯盟
候補理事 : 陳聖文 摯陞數位科技有限公司
候補監事 : 曹彥盛 訊昌有限公司
秘書處
秘書長 : 賴金池
副秘書長 : 陳聖文
副秘書長 : 厲家穎
執秘 : 游書瑋
財務長 : 蘇薏如
助理 : 林晏如